Китай виробники та постачальники холодильних конденсаторів типу V |Кулер

V type refrigeration condenser Featured Image

Холодильний конденсатор V типу

Тепло, що виділяється холодоагентом в конденсаторі, забирається охолоджуючим середовищем.За охолоджуючою середовищем зібраний конденсатор холодного зберігання в основному поділяється на повітряне та водяне охолодження.Тепло, яке виділяє холодоагент, є
переноситься повітрям.Придатний для використання тільки в холодильній системі невеликих пересувних холодильних камер з невеликим навантаженням на охолодження.

Напруга:3 фази, 380 В ~ 460 В, 50/60 Гц

Налаштувати:3 фази, 220 В/50/60 Гц

Термін торгівлі:EXW, FOB, CIF DDP

Оплата:T/T, Western Union, Money Gram, L/C

Сертифікація: CE

Гарантія:1 рік

Надішліть нам електронний лист

Детальна інформація про продукт

Теги продукту

профіль компанії

Опис продукту

Мольде	Потужність теплообміну (кВт)	Зона теплообміну (m²)	Вентилятор
Мольде	Потужність теплообміну (кВт)	Зона теплообміну (m²)	КІЛЬКІСТЬ	Вентилятор φ (мм)	Об'єм повітря (м³/год)	Потужність (Вт)	Напруга (В)
FV-31.0 / 100	31.0	100	2	520	2x6500	2x420	380
ФВ-34.4 / 120	34.4	120	2	550	2x7500	2x550	380
ФВ-44.2 / 155	44.2	155	2	550	2x7500	2x550	380
ФВ-55.8 / 185	55.8	185	2	600	2x9500	2x800	380
FV-61.6 / 200	61.6	200	2	600	2x9500	2x800	380
ФВ-67.4 / 220	67.4	220	3	550	3x7500	3x550	380
ФВ-73.9 / 240	73.9	240	3	550	3x7500	3x550	380
ФВ-81.5 / 265	81.5	265	3	550	3x7500	3x550	380
ФВ-92.4 / 300	92.4	300	3	600	3x9500	3x800	380
ФВ-108.7 / 350	108.7	350	3	630	3x10800	3x850	380

Особливість

1. Шафа є сталевою пластиною з пластиковим напиленням, стійкою до корозії та приємного вигляду.

2. Механічно розширені труби з AL ребрами хороші показники теплопередачі.

3. Конденсатор з повітряним охолодженням створив тиск газу 2,8 МПа і очистив забруднення, перш ніж залишити завод.

4. R22, R134A, R404A, R407C тощо є необов’язковими.

5. Великий потік повітря та низька швидкість Вбудований двигун з низьким рівнем шуму та гарним виглядом.

6. Широко використовується в конденсаторних агрегатах великої потужності, великої навітряної площі та високої ефективності теплообміну із зовнішнім двигуном.