Чому компресор холодного зберігання обмерзає?

1. Обладнання для холодильного зберігання: іній на отворі зворотного повітря компресора свідчить про те, що температура зворотного повітря компресора занадто низька. Що ж може спричинити занадто низьку температуру зворотного повітря компресора?

Загальновідомо, що якщо змінити об'єм і тиск холодоагенту однакової якості, температура матиме різні характеристики. Тобто, якщо рідкий холодоагент поглинає більше тепла, тиск, температура та об'єм холодоагенту однакової якості будуть вищими. Якщо поглинання тепла менше, тиск, температура та об'єм будуть нижчими.

Тобто, якщо температура зворотного повітря компресора низька, він зазвичай демонструватиме низький тиск зворотного повітря та високий об'єм холодоагенту того ж об'єму. Основною причиною такої ситуації є те, що холодоагент, що протікає через випарник, не може поглинути тепло, необхідне для його власного розширення до заданого значення тиску та температури, що призводить до низьких значень температури, тиску та об'єму зворотного повітря.

Існує дві причини цієї проблеми:

1. Подача рідкого холодоагенту через дросельний клапан нормальна, але випарник не може нормально поглинати тепло для забезпечення розширення холодоагенту.

2. Випарник нормально поглинає тепло, але подача холодоагенту через дросельний клапан занадто велика, тобто потік холодоагенту занадто великий. Зазвичай ми розуміємо це як надлишок фтору, тобто надлишок фтору також спричиняє низький тиск.

2. Обладнання для холодильного зберігання: обмерзання зворотного повітря компресора через недостатню кількість фтору

1. Через надзвичайно низьку швидкість потоку холодоагенту, він почне розширюватися в першому просторі, що розширюється, після витікання із заднього кінця дросельного клапана. Більшість інею на головці розподільника рідини на задньому кінці розширювального клапана часто спричинена нестачею фтору або недостатнім потоком розширювального клапана. Занадто мале розширення холодоагенту не використає всю площу випарника, і у випарнику утворюватиметься лише низька температура. Деякі ділянки швидко розширюватимуться через невелику кількість холодоагенту, що призведе до занадто низької місцевої температури та утворення інею випарника.

Після локального замерзання, через утворення ізоляційного шару на поверхні випарника та низький теплообмін у цій зоні, розширення холодоагенту передаватиметься на інші зони, і весь випарник поступово замерзатиме або обмерзатиме. Весь випарник утворюватиме ізоляційний шар, тому розширення поширюватиметься на зворотну трубу компресора, що призведе до замерзання зворотного повітря компресора.

2. Через невелику кількість холодоагенту тиск випаровування у випарнику низький, що призводить до низької температури випаровування, що поступово призводить до конденсації випарника та утворення ізоляційного шару, а точка розширення переноситься на зворотне повітря компресора, що призводить до замерзання зворотного повітря компресора. Обидва вищезазначені моменти свідчать про те, що випарник замерзає раніше, ніж замерзає зворотне повітря компресора.
Фактично, у більшості випадків для усунення обмерзання потрібно лише налаштувати байпасний клапан гарячого газу. Конкретний метод полягає в тому, щоб відкрити задню кришку байпасного клапана гарячого газу, а потім за допомогою шестигранного ключа № 8 повернути регулювальну гайку всередині за годинниковою стрілкою. Процес регулювання не повинен бути надто швидким. Як правило, після півкола він зупиняється. Дайте системі попрацювати деякий час, щоб побачити стан обмерзання, перш ніж вирішити, чи продовжувати регулювання. Зачекайте, поки робота стабілізується, а обмерзання компресора зникне, перш ніж затягувати торцеву кришку.
Для моделей об'ємом менше 15 кубічних метрів, оскільки немає байпасного клапана гарячого газу, якщо явище обмерзання серйозне, можна відповідно збільшити початковий тиск реле тиску конденсаційного вентилятора. Конкретний метод полягає в тому, щоб спочатку знайти реле тиску, зняти невелику частину регулювальної гайки реле тиску, а потім за допомогою хрестоподібної викрутки повернути її за годинниковою стрілкою. Усе регулювання також потрібно виконувати повільно. Відрегулюйте його на півкола, щоб побачити ситуацію, перш ніж приймати рішення про регулювання.