1. Внутрішній термостат (встановлений всередині компресора)
Щоб запобігти безперервній роботі чилера з повітряним охолодженням протягом 24 годин, що призводить до роботи компресора з високим навантаженням, несправності електромагнітного вимикача, заклинивання вала тощо або перегріву двигуна, компресор оснащений внутрішнім термостатом. Він встановлений на нейтральному контакті трифазного двигуна. У разі виникнення несправності двигун захищається, одночасно відключаючи три фази.
2. Електромагнітний перемикач
Електромагнітний вимикач — це пристрій, що відкриває та закриває пристрій, призначений для керування роботою та зупинкою холодильного компресора чилера з повітряним охолодженням. Під час встановлення його слід тримати вертикально. Якщо його встановити неправильно, тиск пружини вузла змінюватиметься, виникатиме шум та виникатиме втрата фази. Для моделей компресорів, оснащених захисними пристроями прямого вимкнення живлення, немає потреби встановлювати захисні пристрої для навантаження.
3. Захист від зворотної фази
Спіральні компресори та поршневі компресори мають різні конструкції та не можуть бути реверсовані. Коли трифазне живлення чилера з повітряним охолодженням реверсується, компресор також обертатиметься реверсовано, тому необхідно встановити захист від реверсу фази, щоб запобігти реверсуванню холодильного компресора. Після встановлення захисту від реверсу фази компресор може працювати в позитивній фазі та не працюватиме в зворотній. У разі реверсу фази просто поміняйте місцями два дроти джерела живлення, щоб переключитися на позитивну фазу.
4. Захист температури вихлопних газів
Для захисту компресора під час роботи під високим навантаженням або недостатньої кількості холодоагенту в системі повітряного охолодження чилера необхідно встановити захист від перепадів температури вихлопних газів. Температура вихлопних газів встановлюється на 130℃, щоб зупинити компресор. Це значення температури стосується вихлопної труби компресора від виходу.
5. Реле низького тиску
Щоб запобігти роботі компресора чилера з повітряним охолодженням за недостатньої кількості холодоагенту, потрібен датчик низького тиску. Якщо тиск встановлений вище 0,03 МПа, компресор зупиняється. Якщо компресор працює за недостатньої кількості холодоагенту, температура компресорної частини та двигуна миттєво підвищується. У цей час датчик низького тиску може захистити компресор від пошкодження та перегорання двигуна, від яких не можуть захистити внутрішній термостат та захист від перегріву вихлопних газів.
6. Реле високого тиску може зупинити компресор, коли тиск високого тиску аномально підвищується, а робочий тиск встановлюється нижче встановленого.
Гуансі Кулер Холодильне Обладнання Co., Ltd.
Email：karen@coolerfreezerunit.com
Тел./Whatsapp: +8613367611012
Час публікації: 19 жовтня 2024 р.