Спосіб збору холодоагенту в холодильній установці такий:
Закрийте випускний клапан рідини під конденсатором або рідинним ресивером, почніть роботу, доки низький тиск не стабілізується нижче 0, закрийте випускний клапан компресора, коли температура зворотної труби низького тиску підніметься до нормальної, і зупиніть його. Потім закрийте всмоктувальний клапан компресора.
Якщо вихід фтору з конденсатора оснащений кутовим клапаном, а на компресорі є випускний клапан, спочатку можна закрити кутовий клапан, потім запустити компресор і працювати, доки значення низького тиску не наблизиться до 0, потім закрити випускний клапан і зупинити машину, щоб фтор був перероблений і зберігався в конденсаторі.
Якщо фтор з усієї машини має бути вилучений для зовнішнього зберігання, необхідно підготувати комплект машини для вилучення фтору та резервуар для зберігання фтору, а машину для вилучення слід використовувати для вдихання та стискання фтору в резервуар для зберігання фтору.
Поширена помилка
1. Температура вихлопних газів холодильного агрегату висока, рівень охолоджувальної рідини в холодильному агрегаті занадто низький, масляний охолоджувач забруднений, елемент масляного фільтра засмічений, несправний клапан регулювання температури, електромагнітний клапан відсікання оливи не підключений до живлення або пошкоджена котушка, мембрана електромагнітного клапана відсікання оливи зламана або старіє, несправний двигун вентилятора, пошкоджений вентилятор охолодження, вихлопний канал не є гладким або опір вихлопу великий, температура навколишнього середовища перевищує заданий діапазон, несправний датчик температури, несправний манометр.
2. Тиск у холодильній установці низький, фактичне споживання повітря більше, ніж об'єм повітря на виході холодильної установки, несправний випускний клапан, несправний впускний клапан, несправний гідравлічний циліндр, несправний електромагнітний клапан навантаження, заклинив клапан мінімального тиску, є витік у трубопроводі користувача, а налаштування тиску занадто високе. Низький тиск, несправний датчик сили, несправний манометр, несправний реле тиску, витік повітря з датчика тиску або вхідного шланга манометра.
3. Споживання оливи холодильним агрегатом велике або стиснене повітря має великий вміст оливи, а кількість охолоджувальної рідини занадто велика. Під час завантаження холодильного агрегату слід дотримуватися правильного положення. У цей час рівень оливи не повинен бути вище половини, а труба зворотного потоку оливи заблокована; встановлення труби зворотного потоку оливи не відповідає вимогам, під час роботи холодильного агрегату тиск вихлопних газів занадто низький, осердя розділення оливи пошкоджене, внутрішня перегородка розділювального циліндра пошкоджена, є витік оливи з холодильного агрегату, охолоджувальна рідина погіршилася або використовувалася протягом тривалого періоду часу.
Час публікації: 07 січня 2023 р.