Коли запускається гвинтовий холодильний агрегат, перше, що потрібно знати, це чи працює система охолодження нормально. Нижче наведено короткий вступ до змісту та ознак нормальної роботи, і наступне наведено лише для довідки:
Охолоджувальна вода конденсатора повинна бути достатньою, тиск води повинен бути вище 0,12 МПа, а температура води не повинна бути занадто високою.
Для гвинтових холодильних установок показання манометра масляного насоса повинні бути на 0,15~0,3 МПа вищими за тиск вихлопних газів.
За будь-яких обставин температура оливи не повинна перевищувати 70°C для фторованих холодильних установок та 65°C для аміачних холодильників, а мінімальна температура не повинна бути нижчою за 30°C. За нормальних умов експлуатації мастильна олива не повинна пінитися (за винятком фторованих холодильних установок).
Температура нагнітання холодильного агрегату. Аміак та R22 не перевищують 135°C, і якщо температура вихлопних газів підвищиться ще більше, вона буде дуже малою порівняно з температурою спалаху холодильної оливи (160°C), що не є корисним для обладнання. Тому, з точки зору використання, температура вихлопних газів не повинна бути занадто високою, а якщо вона занадто висока, слід зупинити агрегат, щоб з'ясувати причину.
Рівень тиску конденсації. Він визначається головним чином залежно від джерела води, конструкції конденсатора та використовуваного холодоагенту. Рівень рідини в резервуарі не повинен бути нижчим за одну третину індикатора рівня рідини, а рівень оливи в картері не повинен бути нижчим за горизонтальну центральну лінію вікна індикатора.
Автоматична труба повернення олії фторового масловіддільника працює нормально, коли він холодний та гарячий, а цикл холодного та гарячого режимів становить близько 1 години. Не повинно бути помітної різниці температур до та після фільтра рідинного трубопроводу. Не повинно бути обмерзання, інакше він заблокується. Фторовий холодильник повинен бути холодним на плоскій стороні та гарячим на сухій. З'єднання фторової системи не повинні протікати оливою, що означає витік фтору.
Під час роботи горизонтального конденсатора верхня його частина має бути гарячою, а нижня – холодною. З'єднання холодного та гарячого – це рівень рідини холодоагенту. Верхня частина масловіддільника також гаряча, а нижня не надто гаряча. Запобіжний або байпасний клапан холодильника має бути прохолодним на кінці низького тиску. Якщо він не прохолодний, це означає витік повітря високого та низького тиску.
Під час роботи тиск пари повинен бути подібним до тиску всмоктування, а тиск вихлопу на кінці високого тиску повинен бути подібним до тиску конденсації та тиску в ресивері рідини. Якщо ні, це ненормальне.
За певної швидкості потоку води повинна бути різниця температур між входом та виходом охолоджувальної води. Якщо різниці температур немає або вона дуже незначна, це означає, що поверхня теплопередачі теплообмінного обладнання забруднена та потребує вимкнення для очищення.
Сам холодильник повинен бути герметичним і не повинен протікати холодоагент та мастило. Щодо ущільнення вала, при стандартній холодопродуктивності 12,6×1000 кДж/год допускається незначний витік оливи через ущільнення вала, а для холодильника зі стандартною холодопродуктивністю > 12,6×1000 кДж/год не допускається витік оливи не більше 10 крапель на годину. Це явище: ущільнення вала фторованого холодильного агрегату не повинно мати капель оливи.
Температура ущільнення вала та підшипника холодильника не повинна перевищувати 70°C.
Іній або роса на розширювальному клапані рівномірні, але на вході не повинно з'являтися товстого шару інею.
Час публікації: 13 березня 2023 р.